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Hergestellt in Deutschland

Heckboxen

Die Terrain Box 100 R schafft rund 97 Liter wetterfesten, abschließbaren Stauraum am Heck — ohne Anhängerkupplung, in fünf RAL-Farben. Für Sprinter W906 und Crafter Typ 2E.

Heckbox für Kastenwagen: wetterfester Stauraum am Heck

Eine Heckbox verlagert Ladung nach draußen und macht den Innenraum frei — für nasse Ausrüstung, schmutziges Werkzeug, Kanister oder Campingzubehör, das nicht neben dem Bett liegen soll. Die Terrain Box 100 R unterscheidet sich von den meisten Heckboxen am Markt in einem Punkt: sie sitzt nicht auf einer Anhängerkupplung, sondern auf einem Träger an der Hecktür.

Wie viel passt in die Terrain Box 100 R?

Rund 97 Liter. Die Innenmaße betragen 470 × 656 × 315 mm, das lichte Maß der Öffnung 405 × 605 mm. Was in der Praxis hineingeht — Kanister, Werkzeug, nasse Ausrüstung, Küche und Grill — steht mit Richtwerten für die Gewichte unter was in die Heckbox gehört. Praktisch heißt das: Euroboxen bis 600 mm Länge passen hinein und lassen sich stapeln — die Box ist nicht nur ein Behälter, sondern ein Ordnungssystem, wenn man mit Euroboxen arbeitet.

Ist die Heckbox abschließbar und dicht?

Ja, beides. Der Deckel schließt über einen Dreifach-Verschluss mit Profilhalbzylinder, also mit einem austauschbaren Standardzylinder statt eines Sonderschlosses. Eine umlaufende Dichtung hält Wasser und Staub draußen. Die Box ist aus Stahl, KTL-grundiert und pulverbeschichtet — sie ist nicht als Kunststoffbox gebaut, sondern wie ein Werkzeugkasten.

Wie viel darf man einladen?

Die Grenze setzt nicht die Box, sondern die Aufhängung am Türscharnier des Fahrzeugs: dort sind 110 kg zulässig. Abzüglich Heckträger (19–20 kg) und Box (10 kg) bleiben rund 80 kg für Gepäck. Maßgeblich ist immer der kleinere der beiden Werte — der des Fahrzeugherstellers und der des Trägers. Die rechtliche Seite, also Kennzeichen, Rückleuchten und Betriebserlaubnis, ist auf der Seite was an der Heckklappe erlaubt ist ausführlich beschrieben.

Passt die Box auch auf einen anderen Heckträger?

Oft ja. Die Box wird über vier Punkte mit einem Lochabstand von 360 × 590 mm und 4× M8×20 befestigt. Passt dieses Schraubbild, passt die Box — sie ist nicht auf den Sherpa R beschränkt, auch wenn sie dafür entwickelt wurde und dort ohne Adapterplatte direkt aufgeschraubt wird. Vor dem Kauf für ein Fremdsystem lohnt ein Blick auf dessen Lochabstand.

Heckbox mit oder ohne Anhängerkupplung?

Die meisten Heckboxen brauchen eine Anhängerkupplung. Ist keine vorhanden, kostet die Nachrüstung je nach Fahrzeug 800 bis 1.500 € und ist ein Eingriff am Fahrzeug. Die Terrain Box sitzt stattdessen auf einem Träger, der bohrfrei an den Türscharnieren montiert wird — die Kupplung entfällt, und wer eine hat, behält sie frei für den Anhänger. Wie die bohrfreie Montage funktioniert, zeigt diese Seite.

Welche Fahrzeuge, welche Farben, welcher Preis?

Zusammen mit dem Sherpa R passt die Box an Mercedes-Benz Sprinter NCV3/W906 (2006–2018) und VW Crafter Typ 2E (2006–2016) — beide sind an der Hecktür baugleich, weil der Crafter dieser Generation auf der Sprinter-Plattform gebaut wurde. Voraussetzung sind 180-Grad-Scharniere. Nicht passend sind 270-Grad-Scharniere sowie Crafter ab 2017 und Sprinter ab 2018. Alles zur Kombination steht auf der Seite Heckbox für Sprinter und Crafter.

Lieferbar in fünf RAL-Farben — Tiefschwarz 9005, Verkehrsgrau 7042, Smaragdgrün 6001, Kupferbraun 8004, Signalgelb 1003 — ab 740 € inkl. MwSt.; jeder andere RAL-Ton als Sonderlackierung für 990 €. Wer Träger und Box gemeinsam braucht, fährt mit dem Heckset 170 € günstiger. Versand nach Deutschland ab 24,99 €, nach Österreich ab 29,75 €, mit 14 Tagen Rückgaberecht.